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TNGA架构下的全新雷凌,简直是酷盖本酷

东方头条 2019-09-29 22:50:04 汽车

作为广汽丰田的“优等生”,畅销的中级车雷凌去年全年销量突破20万辆,同比增长21%,成为广汽丰田首个年销量超过20万辆的车型。面对竞争日渐激烈的市场以及日益年轻化的消费群体,雷凌于今年5月20日带来了换代车型——基于丰田TNGA架构的GA-C平台打造的全新雷凌,除了新车由内而外的改变透露出的一股子酷劲儿,上市首月订单超过2.5万台、上月销量超1.82万辆的好成绩也使其位列轿车销量榜单前列。车市下行的大环境下,雷凌依旧喜笑颜开、傲视群雄,是个酷bro没错了!

酷在青春活力

全新雷凌贯彻了TNGA架构一如既往的青春活力,Keen Look的全新设计理念让它更年轻时尚,修长犀利的鹰眼式前大灯造型加上LED的照明表现,都很出色。

侧面可以看出全新雷凌拥有更低的重心、更宽的车体,加之流畅的线条和225/45 R17的双色切削轮毂,营造出动感之姿。尾部线条平直,底部设计了大面积黑色高光装饰板装饰,增强了层次感,也提升了动感。

内饰设计简洁大气,无特别花哨的修饰。中控台周围采用了软质材料或皮质包裹,手感细腻;缝线工艺,则提升了质感;横置悬浮式9英寸液晶屏,内置了车联网、丰云悦享服务;此外,该车还支持远程控制功能,满足年轻消费者的用车需求。

木木试驾的尊享版车型为汽油版的顶配,在配置方面,拥有真皮方向盘、真皮换挡杆等;座椅质感也升级为主驾位带腰托和电动调节的皮质座椅,其余配置均为高级织物座椅;且后排新增了非常实用的空调出风口和中央扶手。LED远近光灯、电子手刹+电子驻车、8个SRS安全气囊、TPMS胎压监测、带防夹卷的四门一键升窗等配置都是全系标配,极具诚意。

酷在野“心”勃勃

全新雷凌的上市为消费者带来了10款车型,分为汽油版和混动版两种动力,各含5种配置可选,包括进取版、豪华版、运动版、科技版和尊享版,售价区间为11.58万元—15.28万元。我们这次试驾的汽油尊享版搭载的是一台1.2T涡轮增压发动机,匹配全新的模拟十速S-CVT变速箱,最大功率85kW,峰值扭矩185N•m,虽然账面数据不是很显眼,但是车辆发动机和变速箱配合度很好,车辆在起步阶段动力输出表现很强劲,行驶过程中,换挡平顺性和燃油经济性表现也上佳。

出自TNGA架构、拥有更低趴身姿的全新雷凌,身高降低了25mm。更低的车身重心、更合理的结构,则大大提升了车辆在高速以及转弯时的稳定性。同时,前麦弗逊、后全新双叉臂式独立悬架的应用,也使其在舒适性与操控稳定性上表现更优异,面对路面颠簸,滤震效果更好。总之,全新雷凌更为优异的操控性能值得一试。

此外,全新雷凌除入门车型外,均搭载了最新一代TSS智行安全套装,LTA车道循迹辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统等配置,这也使得全新雷凌拥有准L2自动驾驶级别性能,值得信赖。极具野“心”的全新雷凌,给消费者带来驾驶乐趣的同时也带来一丝安心。

木木有话说

TNGA加持,全新雷凌想平凡也不行。更年轻时尚的外观、更有质感的操控体验、更多的智能黑科技、更丰富实用配置......产品力的提升,使得全新雷凌冲击中级车市场新高度的野心显露无疑。感兴趣的朋友们快去领近的4S店试驾感受一番吧。